El Nissan Terrano II es uno de los todoterrenos con más éxito en España. Su robustez, mecánica fiable y tamaño lo convirtió en un digno sucesor del Patrol que ya conquistó bastantes corazones. No es de extrañar que, aunque los Terrano II acumulen ya más...
En ocasiones los encargos no requieren de una reparación, sino tan solo de una puesta a punto y restauración. Ese es el caso de este sencillo y bonito cuadro de instrumentos de SEAT 124 Normal. Funcionaba todo perfectamente, pero necesitaba una buena limpieza, eliminar algunos...
Un swap realizado sobre el BMW E30 (habitualmente añadiéndole el motor del 325i del E36) implica una serie de ajustes en el cuadro de instrumentos que, si no se realiza correctamente, termina afectando al funcionamiento de sus indicadores. Este cuadro nos llegó por varios errores:...
El Suzuki Samurai o SJ fue uno de esos pequeños todoterrenos compactos que rápidamente tuvieron éxito en el mercado. Sus motores 1.3 de gasolina y más tarde también con el 1.9 diésel eran económicos, robustos y con una energía ideal para adentrarse por caminos y...
No es fácil encontrar un velocímetro original de un camión como el de este Barreiros. Muchos de ellos fueron sustituidos por tacógrafos que, en lugar de ser acoplados aparte, ocuparon el hueco donde antes había un bonito reloj. Por eso, al convertirse en vehículos de...
Aunque a menudo hablamos de velocímetros y cuadros, también nos encontramos con peticiones de reparación de cuentarrevoluciones o tacómetros. A pesar de que hoy nos parezca extraño, solos los clásicos más exclusivos (generalmente versiones deportivas) de los años 60 y 70 venían equipados con un...
Hay casos que requieren un trabajo más propio de un orfebre o de un relojero que de un técnico especialista en reparación de cuadros de vehículos clásicos. Y el de este BMW M3 E30 es uno de ellos. Nos llegó al taller porque no le...
No os vamos a engañar: nunca habíamos escuchado esta marca de tractores y maquinaria agrícola. Cuando nos contactaron por WhatsApp buscando ayuda con un velocímetro de tractor, lo primero que hicimos fue preguntar la marca y modelo para saber a qué nos enfrentábamos. Lo segundo...
Uno de los motivos principales por los que nos dedicamos a la restauración y reparación de indicadores de vehículos clásicos y de colección es la satisfacción que nos produce. Como aficionados y coleccionistas, sabemos lo difícil que es en muchas ocasiones encontrar repuesto y lo...
Hay trabajos de reparación y restauración de los que nos sentimos más orgullosos. No es cuestión de vanidad o de ego, sino por la historia que tiene detrás. Y es que, cuando resulta que la motocicleta lleva con tu familia desde siempre y te decides...
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